此頁面上的內容需要較新版本的 Adobe Flash Player。

獲取 Adobe Flash Player

 
 
通車倒計時!商合杭高鐵正式開始聯調聯試
 
發布時間:2019-10-29
 
字體大小:

     820日,商合杭高鐵商合段、鄭阜高鐵安徽段正式開始聯調聯試,21日起高速綜合檢測列車上線,進行綜合項目檢測,將于今年11月底前同步具備開通運營條件。

    商合杭鐵路是京港臺高鐵的重要組成部分,其中中國鐵設負責河南省商丘站至阜陽淮南市界,線路長度268公里,涉及8座車站,設計時速350公里。商合杭鐵路重點涉及商丘鐵路樞紐、阜陽鐵路樞紐,其中阜陽市為全國少數千萬人口級別地級市,阜陽樞紐銜接北京、九龍、徐州、鄭州、合肥五個方向,銜接方向較多,如何合理選擇車站站位,合理布置車站站型是車站適應鐵路總圖、城市發展的重中之重。中國鐵設結合樞紐總體規劃、城市規劃及既有客運布局,合理確定車站站址,布局各條線路引入樞紐條件,在城市西側和機場東側設置阜陽西站,有效銜接高鐵和機場。市政工程同步預留地鐵、長途、公交等市政配套設施,將阜陽西站打造為綜合性交通樞紐。

    商合杭高鐵此次聯調聯試將以設計速度為目標,通過檢測列車、測試動車組、綜合檢測列車和相關檢測設備在合肥北城站至商丘站間按規定測試速度進行系統調試和優化,確保各系統和整體系統的功能及性能達到標準要求。

    為保證商合杭鐵路聯調聯試的正常進行,中國鐵設成立現場指揮部,總體及四電總體牽頭參加每天日交班會,及時落實和解決現場的問題,做到今日問題今日畢,為聯調聯試做好技術服務和支持。

    通過驗收后,兩條線路將正式進入聯調聯試階段,高速綜合檢測列車上線“試跑”,對線路各系統進行綜合測試,評價和驗證牽引供電、接觸網、通信、信號等系統的性能,驗證軌道、道岔、路基、橋梁、隧道等結構工程的適用性,為開通運營提供重要技術保障。

    商合杭高鐵、鄭阜高鐵在阜陽交會形成中西部與華東地區新的快速客運通道,并與長三角鐵路網互聯互通,通車后對實現華東第二通道客貨分流運輸,助力區域向更高質量一體化發展有著重要的意義。

 
 
49号码永久的公式规律